四柱液壓機速度控制體系的毛病及發作原因

四柱液壓機速度控制體系重要毛病及其發作原因可歸結為以下幾個方面：
1、實行組織(液壓缸、液壓馬達)無小進給的重要原因：
(1)撙節閥的撙節口阻塞，導致無小流量或小流量不安穩。
(2)調速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使撙節閥前后壓差過低，導致經由進程調速閥的小流量不安穩。
(3)調速閥中減壓閥卡去世，四柱液壓機是一種以液體為作業介質，依據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以完成各種工藝的機器，形成撙節閥前后壓差隨外載荷而變，常常見到的是由于小進給時荷載較小，導致小進給量增年夜。



2、載荷增長時進給速度顯著下降的重要原因：
(1)液壓缸活塞或體系中某個或幾個元件的走漏隨載荷、壓力增高而顯著加年夜。
(2)調速閥中的減壓閥卡去世于打開地位，則載荷增長時經由進程撙節閥的流量下降。
3、實行組織匍匐的重要原因：
(1)體系中進入空氣。
(2)由于導致潤滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿曲折變形等原因，導致液壓缸作業行程時摩擦力改動較年夜而引起匍匐。
(3)在進油撙節調速體系中，液壓缸無背壓或背壓缺乏，四柱液壓機一般由本機（主機）、動力體系及液壓控制體系三部分組成，外載荷改動時，單柱四柱液壓機壓體系位于機身內，外型美觀，操作便利。首要適用于金屬制品拉伸、成型及限制等工藝，亦可加工非金屬資料，導致也缸速度改動。
(4)液壓泵的;流量脈動年夜，溢流閥振動形成體系壓力脈動年夜，是液壓缸輸入壓力油動搖而引起匍匐。
(5)調度閥的閥口阻塞，體系走漏不安穩，調速閥中減壓閥不靈敏，形成流量不安穩而引起匍匐。